发布日期：2022/7/29 11:42:52 作者：
等红灯时，挂D档、P档和N档，到底怎么选？
为了操作方便，一个D挡开到头? 或是选择P挡驻车? 还是直接关掉发动机? 今天我们就来一探究竟!
01 一路D档，油费不友好
（1）D挡相当于前进挡 挂着D挡踩刹车，如同一边指挥汽车前进，一边踩着刹车不让它走进退不得的汽车真是太难了
（2）挂D挡踩刹车时 发动机依然在运转，油耗蹭蹭上涨不可避免，长此以往，这种不协调的指令还会加大对变速箱的磨损
02 P挡驻车，变速箱压力山大
（1）P挡驻车的优势在于稳定性高 可一旦发生后车追尾，变速箱真的“压力山大”!损坏或报废风险大增
（2）挂P挡导致的追尾 冲撞的作用力会在瞬间卡坏变速箱齿轮，而且这类损坏并不在保修范围内，车主只能自掏腰包解决
03 关闭发动机：亏电警告
（1）一次点火所需电量更多 需蓄电池长时间储能才能将电量补上
（2）频繁启动 电瓶不断放电，极易造成亏电，所以等红灯时直接关闭发动机并不可取
04 正确的刹车换挡操作
挂N档拉手刹：省油又放松 N挡就是空挡，一般来说，空挡踩刹车更省油!因为在等红灯期间，变速箱中的被动轮处于空转状态，不会增加与发动机相连的主动轮的阻力，没有额外负荷就不会增加油耗:空挡时右脚还能休息一下，一举两得
