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疫情时代汽修门店如何破局?(一)认知篇

发布日期:2022/3/30 10:39:57 作者:   


 

农历新年刚过,一轮新的疫情又开始复发,给社会各行各业的未来走势带去很多的不确定性。汽修门店也正面临着新的各种生存难题~ 进店客流量减少、现金流短缺、进项减少甚至没有进项、而房租、水、电、人工成本却是不可节省,只能花账上的钱。

 

对于经常跟门店打交道的我们来讲,此时门店老板的心情我们最懂。既要应对重大疫情,又要想着如何活下去?如何应对?当下如何破局?

 

这对于很多门店老板而言,一个字:难,两个字:真难,三个字:太难了!

 

面对疫情,我们必须清醒地认识到这场危机事件,无论我们接不接受,都已经不可逆转地发生了,并且正在持续进行着。而选择面对是我们唯一的选择。疫情对门店的不利影响有哪些?

 

1 预测10%-20%的汽修门店会被淘汰

 

疫情只是催化剂,或者是导火索,而不是决定性因素。换句话讲即便没有这场疫情,这些门店也一定会是这种结局,只不过没有那么快而已。疫情催化和加速了部分汽修门店的倒闭,这也势必会加速这个行业的进化和淘汰进程,对整个行业似乎也不是一件坏事情。同样的,这场疫情也会让一些优秀的门店更具竞争力和战斗力,成为行业的佼佼者。当然,鹿死谁手还需验证。

 

 

2 车主的出行减少,影响着进店率与客单价

 

疫情对人们的心理影响很大,即便疫情有了好转也不可能很快消除阴影。人们出行一定会减少,尤其是到交叉感染风险系数比较高的汽修门店,能少去肯定会少去。所以汽修门店的进店率短期内会受很大影响。 这场疫情对其他行业,比如餐饮、酒店、旅游等行业几乎是摧毁式的,民众的消费能力也会受到不利影响。对汽车维修保养类的套餐产品和项目来讲,车主的购买力会下降,从而影响汽修门店的客单价。

 

3 员工到岗率下降,影响正常营业

 

小编认为其他的影响还是其次的,至少还有很多方法可以弥补。而员工不能及时回店复工或者流失了,对门店来讲都是难题。也是对门店影响是致命的。

 

4 员工到岗率下降,影响正常营业

 

即便没有这场疫情,每年的第一个季度对于门店来讲能保本都很高兴。面对当下疫情反复让汽修门店经营雪上加霜举步维艰。客源进店率下降、客单价下降、房租水电人员工资一样不少,这种状况势必让门店本来就捉襟见肘的现金流更加紧张或者断裂。 综上所述,疫情反复给汽修门店带来的冲击是显而易见的。

面对疫情反复,我们也没必要太悲观,没有过不去的坎儿。

我们目前唯一能做的,就是保持理性,坚持思考、换思维。不然用老的思维方式去考虑问题,得到的永远是老的结果。