发布日期：2021/6/2 9:24:34 作者：
汽车轮胎常常是大家比较容易忽略的一部分，但是它就如同人的双脚，支撑着整个汽车，所以对于轮胎的日常养护是不可忽视的。特别是在夏季，随着气温逐渐升高汽车轮胎在车辆行驶过程中散热较慢，胎压也随气温相应增高，很容易引起爆胎。
建议一：气压要标准 首先准备一个气压表，建议是机械型。早上在车辆启动前量气压（每月检查一次），因为轮胎在静置4个小时后才会完全冷却，此时测得的气压最准确。测量后比较测量值和标准值是否有差异，轮胎的标准气压一般会在驾驶员这边的门上或门边上有标注。如过高就放掉一些气，如低于标准就需要补气，充气最好选择距充气地点小于1.6公里处，因为汽车在静置4小时后，行驶1.6km之内，轮胎的气压依然是准确的，如超过1.6km在充气时建议多充5%。
建议二：禁止使用“超龄”轮胎 禁止使用超过寿命的轮胎。一般来说正常使用的轮胎寿命是4-5年，过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉。正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，一般在胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示标志，轮胎磨损至此就必须替换。使用超过磨耗指示标志的轮胎是危险的，特别是在湿地行驶，因为随着花纹的磨损，轮胎的排水性能已经大大降低了。
建议三：车辆不要超速行驶 事实证明，轮胎在高速行驶时遇到异物伤害的可能性比低速行驶时要大得多。因此在任何情况下，不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度，如果转弯和遇到前方有坑洞等障碍物时应减速慢行。高速行驶时，轮胎可能撞击坑洞及其他外界异物，导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘间产生严重的挤压变形，可造成帘子布断纱，轮胎内部的空气则从断线处顶起形成鼓包，此时一定要立即更换起鼓包的轮胎。
建议四：8000公里对轮胎调一次位 为了获得最佳的轮胎磨耗状况，轮胎调位是必须的。轮胎的调位要参考车辆造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。在手册没有明确指导的情况下，车主一般应在每行驶8000公里到10000公里对轮胎调一次位。 （注：此图片仅供参考）
建议五：冷却、黑暗、干燥环境保存轮胎 轮胎应被存储在冷却、干燥和黑暗的室内，以避免有水分聚集在轮胎内产生危险。由于增压，液体可能通过轮胎内部气密层进入胎体层，而这可能会导致轮胎突然损坏。
