发布日期：2023/9/1 10:47:04 作者：
油耗是车主朋友们较为关心的话题
但即使是同样的车
油耗差异也可能很大
“同样加了300块的油
为什么我的油耗这么高？”
买车容易养车难 那么，如何判断油耗大小？
如何才能更省油呢？
如何判断油耗大小？
1.按百公里用油量计算
百公里油耗=加油升数(升)÷行驶公里数×100。若想通过百公里油耗来确定自己的车辆是否省油，需要找出平均油耗的中间值。对于小轿车来说，排量乘以4.5就是中间值；对于SUV来说，排量乘以5就是中间值。比如：1.5L排量的轿车，平均油耗中间值为：1.5L*4.5=6.75。 如果车辆百公里油耗高于这个中间值，可以判定为偏费油；低于这个中间值，则是偏省油。
2.按一公里加油金额计算
这种方法可以算出你的使用汽车成本。公里油费=加油总金额÷油价÷里程数。一般公里油费五毛钱以下的，都不算费油。 图片 3.按一箱油行驶公里数计算 一般的车型加满油后的设计里程在550公里到600公里左右，如果您的车辆加满一箱油行驶超过设计里程最大值，那说明车辆比较节油。这是相对简单的辨别方法。 图片 4.按一百元油量行驶公里数计算 这种算法跟第三种算法类似，但是这个没准确的数值来对比，因为每次加油后行驶时遇到的路况、天气情况都不一样。这种算法只能对比这一次跟上一次油耗。 许多人觉得夏季车上开空调费油 于是便开始搜罗 “五花八门”的省油妙招 但其实 ↓↓↓ 这些“省油技巧”都是误区！
空档滑行省油
目前市面上大多数汽车使用的是电喷式发动机，由电脑程序判断喷油量的多少。如果选择“空档滑行”，电脑会让车辆进入“怠速模式”，发动机依旧喷油，反而更加费油了。另外，空档滑行会让发动机失去牵引力和制动力，遇到突发情况时会非常危险。 ◆ 胎压高省油
胎压本身对油耗的影响并不大。当胎压过高时，不仅不会省油，反而还会降低轮胎的摩擦力，影响制动效果，也会增加爆胎的可能性。所以，只要按照厂家标准来调整胎压就可以了。
◆ 高档低速省油
一般正常行驶时，发动机的转速维持在2000r/min——3000r/min。这一转速区间已经覆盖了变速器的所有档位。如果强行使用“高档低速”行驶，会导致车辆牵引力不足，动力输出无力，在气缸内容易形成积炭，损伤动力系统，还会缩短发动机的使用寿命，同样也起不到省油的作用。
◆ 降低燃油标号
对于汽油发动机来说，一般压缩比越高则需要加注的燃油标号也就越高。如果随意降低车辆的燃油标号，那么燃油可能会在“不该燃烧爆炸的时间点爆炸”，轻则造成引擎抖动，重则造成汽缸积炭，甚至更为严重的引擎损伤。所以选择燃油标号时，应以厂家推荐为标准。
◆ 加油不加满
其实半箱油的重量对车辆油耗的影响很小，但如果长期只加半箱油，则可能对车辆造成不利影响。因为油泵在工作时温度较高，浸在油内可以降温，而如果油箱内总是液面过低，油泵长期处于高温工作状态，会缩短使用寿命。另外，当车辆颠簸时，如果液面过低，油泵可能出现抽空现象，加重发动机的负担。 那么 到底怎么才能省油呢？ 你需要掌握 ↓↓↓ 真正省油的6种好习惯
◆ 避免猛踩油门
汽车刚起步时，如果猛踩油门会造成油耗增大，比较省油的方法是轻踩油门，让汽车缓慢起步。最省油的行车状态是匀速直线行驶，车速保持在80公里/小时左右。
◆ 怠速不超过10分钟
车辆怠速时间过长，会增加一部分油耗，这在堵车时表现尤为明显。如果堵车或等候时间较长时，建议关闭发动机。
◆ 减少急刹车
急刹车会造成油耗的增加，因此在平路上要提前制动，尽量避免急刹车，既安全又省油。
◆ 高速行驶时关窗
高速行驶中要注意密封，以减少风阻。当时速达到90公里以上，开窗后因风阻产生的油耗会比开空调还要多，因此高速行驶时要关好车窗。
◆ 按时保养车辆
发动机积炭、空气滤清器脏了、火花塞堵塞、轮胎胎压不正常等状态，都会造成油耗增加，所以要按时保养车辆，能很好地降低油耗。
